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减速器设计计算说明书目录
你的传动比计算啦，各零件的选择啦，外形尺寸的设计啦，把当初按顺序计算出来的东西按顺序写下来，再后面可能还得写市场调查什么的。
因为装置是用在运输机上，原动机是电动机，所以工作状况系数是，
计算扭矩。
故考虑选用弹性柱销耦TL4 (gb4323-84)。
材料，HT200。
标称扭矩。
轴孔的直径。
轴孔的长度。
组装尺寸
半轴很厚。
([1]P163表17-3)(gb4323-84。
三、第二耦合的设计计算
因为装置是用在运输机上，原动机是电动机，所以工作状况系数是，
计算扭矩。
所以选用弹性柱销连轴器TL10 (gb4323-84)。
主要参数如下所示。
材料，HT200。
标称扭矩。
轴孔径。
轴孔的长度。
组装尺寸
半轴很厚。
([1]P163表17-3)(gb4323-84。
选择减速装置。
通气管。
为了在室内使用，选择通气管(一次过滤器)，采用M18×1.5。
油面指示器。
选择M16卡车。
一个吊篮。
采用箱盖耳和箱座耳。
然后用油塞。
选择外六角油塞和垫片M16×1.5
润滑和密封。
一、齿轮的润滑
采用油浸润滑，为了低速级的周向速度，油浸高约为35mm的齿轮半径的六分之一大小。
二、滚动轴承的润滑
为轴承周向速度，开设油槽，喷溅润滑良好。
三、润滑油的选择
考虑到齿轮和轴承用同一种润滑油比较方便，且本装置用于小型设备，故选用l-an15润滑油。
四、密封方法的选择
选择法兰式端盖便于调整，闭合盖安装骨架式旋转轴实现唇型密封。
密封圈的型号根据组装轴的直径确定为(F) b25-42-7-acm、(F) b70-90-10-acm。
轴承盖结构尺寸是根据使用那个位置的轴承的外径来决定的。
减速器设计计算说明书目录
你的传动比计算啦，各零件的选择啦，外形尺寸的设计啦，把当初按顺序计算出来的东西按顺序写下来，再后面可能还得写市场调查什么的。
因为装置是用在运输机上，原动机是电动机，所以工作状况系数是，
计算扭矩。
故考虑选用弹性柱销耦TL4 (gb4323-84)。
材料，HT200。
标称扭矩。
轴孔的直径。
轴孔的长度。
组装尺寸
半轴很厚。
([1]P163表17-3)(gb4323-84。
三、第二耦合的设计计算
因为装置是用在运输机上，原动机是电动机，所以工作状况系数是，
计算扭矩。
所以选用弹性柱销连轴器TL10 (gb4323-84)。
主要参数如下所示。
材料，HT200。
标称扭矩。
轴孔径。
轴孔的长度。
组装尺寸
半轴很厚。
([1]P163表17-3)(gb4323-84。
选择减速装置。
通气管。
为了在室内使用，选择通气管(一次过滤器)，采用M18×1.5。
油面指示器。
选择M16卡车。
一个吊篮。
采用箱盖耳和箱座耳。
然后用油塞。
选择外六角油塞和垫片M16×1.5
润滑和密封。
一、齿轮的润滑
采用油浸润滑，为了低速级的周向速度，油浸高约为35mm的齿轮半径的六分之一大小。
二、滚动轴承的润滑
为轴承周向速度，开设油槽，喷溅润滑良好。
三、润滑油的选择
考虑到齿轮和轴承用同一种润滑油比较方便，且本装置用于小型设备，故选用l-an15润滑油。
四、密封方法的选择
选择法兰式端盖便于调整，闭合盖安装骨架式旋转轴实现唇型密封。
密封圈的型号根据组装轴的直径确定为(F) b25-42-7-acm、(F) b70-90-10-acm。
轴承盖结构尺寸是根据使用那个位置的轴承的外径来决定的。
